Camp des Garrigues
L'hiver 1993 en tant qu'appelé pour répondre à l'obligation du service national. En quête d'inspiration professionnelle j'étais, à mi-chemin entre le lycée et l'ennui de ne pas connaître ma vocation, l'unique réponse la plus appropriée était l'anticipation de ma requête auprès du service de recrutement situé dans la ville d'Auch, où l'on effectuait des examens médicaux et des tests écrits dits "les trois jours" permettant d'évaluer les capacités des appelés à intégrer une des trois Armées : Armée de Terre, Mer et Air . Forces armées qui étaient constituées de femmes volontaires appelées ou engagées.
J'ai été affecté à Nîmes au 6e RCS dans l'Arme du Train (transport et logistique). En tant que toulousain avec mes camarades appelés venus de toutes parts de la région Midi-Pyrénées-Languedoc-Roussillon, nous constituions le peloton dit contingent 92 12, et là se retrouvaient les riches/pauvres, les banlieusards/campagnards et même les déserteurs, nous étions en soutien à la 6e DLB nous avons effectué nos classes (formation) partiellement dans la caserne et le reste dans le camp des Garrigues.
Le camp est une sorte de vestige militaire français du Ministère de la Défense situé sur le massif du Gardon et est une zone interdite aux civils. Lors d'une de nos formations missions d'une durée de 5 jours 4 nuits, dans ce camp nous n'avions jamais été aussi proches de la nature. De nuit, l'hiver, il soufflait par là-dessus un froid sec accompagné d'une pluie afin de compléter la poésie architecturale de la végétation à mi-chemin entre la prairie sèche et la forêt qui rappelait combien la pénibilité, de la lourdeur du sac à dos qui contenait la tente, les rations de combat, la gourde, les effets chauds, l'énorme responsabilité du famas porté à l'épaule, pour ne pas le perdre (même pendant le repos sous la tente). Le jour avec notre binôme désigné, nous devions rejoindre les points de halte indiqués sur notre parcours de plan individuel, avec une boussole, le tout en temps imparti, le manque de repos suite aux rondes successives des heures de garde qu'on effectuait de nuit avec le binôme afin de veiller sur le peloton.
